Mi scappa…

Che ai giornalisti di @Motorbox i motori piacciano solo se fossili lo avevamo già sospettato. Ieri Emanuele Colombo pubblica questo pezzo ove svillaneggia le performances della Porsche Taycan, sostenendo che le auto elettriche non possono rimpiazzare le termiche perché “non sono in grado di fare 1500 km in 11 ore” che però è un test … More Mi scappa…

Quando si perde di vista il mercato…

E anche Opel si aggiunge all’elenco delle Case che non sono state capaci di valutare quanto i consumatori fosse orientati a scegliere motorizzazioni elettriche quando gli viene offerta la scelta. In una intervista ad un periodico tedesco, un manager di Opel ci annuncia che hanno già venduto tutte le Mokka-e che l’azienda è in grado … More Quando si perde di vista il mercato…

La sigmoide 2021

Archiviato un 2020 di sofferenza per il settore auto, dove il comparto elettrificato ha offerto l’unico spiraglio di ottimismo in un quadro altrimenti fortemente penalizzato, è il momento di domandarsi come i dati spumeggianti delle immatricolazioni elettriche si stiano ripercuotendo sulle prospettive dei prossimi anni. Facciamo riferimento sempre alla curva sigmoide di cui tante volte … More La sigmoide 2021

I problemi dell’idrogeno per autotrazione

Suscita molta animata discussione la bozza del Recovery Fund circolata in questi giorni nella quale – al capitolo Mobilità Sostenibile – la larga maggioranza delle risorse sono legate all’idrogeno anziché alla mobilità elettrica. Sembra in effetti una scelta curiosa che privilegia una tecnologia prossima ventura rispetto ad una presente che potrebbe da subito contribuire alla … More I problemi dell’idrogeno per autotrazione

La crisi che verrà

ENG Mi accorgo che gli appassionati di Mobilità Elettrica provano un certo piacere nel contemplare lo stato confusionale in cui versa il campo “avverso”: in effetti gli interventi piuttosto sconclusionati di personaggi di primissimo piano come gli AD di Bosch e Toyota non fanno che confermare che l’industria Automotive non ha mai veramente creduto alla … More La crisi che verrà

Immatricolazioni dicembre e anno 2020

Si conclude l’annus horribilis dell’industria automobilistica, con un pesantissimo -27,7% di immatricolazioni; nessun combustibile fossile è stato risparmiato: benzina -39%, diesel -40%, GPL -31% e metano -18%. Tutte le tipologie di elettriche ed ibride alla spina hanno grosso modo triplicato le vendite su base annuale, con un dicembre esplosivo che ha fatto segnare in un … More Immatricolazioni dicembre e anno 2020