Radical thinking

Siamo capaci di pensiero in modo radicalmente diverso dalla “norma”? A parole sì, ma in pratica credo sia MOLTO difficile. Chi lo desidera può leggere in proposito il saggio breve intitolato “Flatlandia” di Edwin Abbott, un ecclesiastico inglese del Settecento che si divertì a raccontare la storia di un mondo fatto di figure geometriche piane … More Radical thinking

Immatricolazioni Aprile 2019

Onestamente, speravo meglio. Il mese di Aprile segna il record di immatricolazioni per le EV in Italia con quasi 1.200 unità, praticamente il doppio del mese scorso e quattro volte le immatricolazioni di Aprile 2018. Un risultato molto brillante all’apparenza, ovviamente scatenato dalla effettiva disponibilità degli incentivi. Questo dato però sconta la flessione dei primi … More Immatricolazioni Aprile 2019

Una nuova UX per le nuove automobili

La User Experience (UX in gergo) della automobile è un esempio di tipico di UX cresciuta per stratificazioni successive: ogni elemento di controllo è caratterizzato (da un punto di vista logico) da una coppia attuatore-misuratore anche se per evitare un sovraccarico informativo che porterebbe il cruscotto delle nostre automobili ad assomigliare a quelli di un … More Una nuova UX per le nuove automobili

I fondi dell’Ecobonus in tempo reale…

…potete verificarli qui. Ovviamente non sappiamo quante prenotazioni comportino la rottamazione di un veicolo inquinante o quante siano PHEV, dunque il valore “vero” sarà compreso tra il massimo ed il minimo indicati dalle due linee rosse nel grafico. Se vedremo appiattirsi la curva nel giro di pochi giorni, capiremo che lo stimolo degli incentivi è … More I fondi dell’Ecobonus in tempo reale…

Rendere profittevole la produzione di EV

Oggi ho letto un articolo sul blog automotive di McKinsey che mi ha fatto inarcare le sopracciglia: in estrema sintesi, dice che costruire una EV è molto più costoso che costruire una ICE della stessa categoria. In effetti concordo sulla conclusione, ma ho qualche riserva sulla ripartizione dei costi (che in McK chiamano “cost walk”) … More Rendere profittevole la produzione di EV

Making EVs profitable

I read today an article on McKinsey’s automotive blog which made me raise my eyebrows: in extreme synthesis it says that making an EV is much more expensive than making a same category ICE car. The conclusion I agree with, but I have doubts about the cost breakdown (in McK’s parlance “cost walk”) which is … More Making EVs profitable