La velocità della transizione

Ieri, commentando i dati sulle immatricolazioni pubblicati da UNRAE, ho accennato un aspetto che oggi vorrei riprendere in modo più analitico, e cioè quello della velocità con cui il mercato italiano sta allontanandosi dalle motorizzazioni “tradizionali” per spostarsi su quelle elettrificate. È questo un argomento sul quale mi è capitato più volte di battibeccare con … More La velocità della transizione

Immatricolazioni Ottobre 2021

La ritirata si sta trasformando in una rotta disordinata: se questa fosse una campagna militare, sarebbe questo il linguaggio da utilizzare. La contrazione delle vendite nelle motorizzazioni fossili sta assumendo contorni apocalitticiIn un mercato che comunque flette di quasi il 30% rispetto al pre-Covid, benzina, gasolio e metano lasciano sul terreno più del doppio riducendo … More Immatricolazioni Ottobre 2021

La ruota della fortuna

Non servono commenti, solo risate ! La campagna di disinformazione messa in campo da chi è avversario dell’elettrificazione ha tante, tantissime facce diverse, che potrebbero sembrare non collegate tra di loro, ma lo sono. E alla radice di tutto, l’odiosa pratica del GreenWashing. Impariamo a difenderci ! ma se preferite la versione animata:

Elettrificare la flotta: dove cominciare?

Quando le imprese decidono di affrontare il tema di elettrificare la propria flotta (e sempre più numerose sono quelle che lo stanno facendo) si accorgono immediatamente che si stanno muovendo su un terreno a loro poco familiare. Abbiamo pensato di riassumere il percorso a nostro modo di vedere più lineare: Scelta dei veicoli – i … More Elettrificare la flotta: dove cominciare?

ID.4 vs. Ioniq5

Come promesso, ecco l’ultimo articolo della serie nella quale cerco di decidere quale auto potrebbe sostituire la mia Kona. La mia shortlist era formata da due modelli, che ho ottenuto in prova per circa una settimana ciascuno; di pregi e difetti di ciascuno rispetto alla vettura che posseggo adesso (Hyundai Kona 64kWh Excellence) ho dato … More ID.4 vs. Ioniq5

Kona vs. Ioniq5

Dopo aver confrontato Kona e ID.4, oggi, sempre in vista di un possibile “upgrade”, la confronto con la sorella maggiore Ioniq5 che Hyundai Italia mi ha gentilmente prestato; l’ultimo articolo di questa serie confronterà direttamente le due candidate. Preferisco la Kona per: Scatto – praticamente la stessa potenza con 350 kg di meno fanno differenza … More Kona vs. Ioniq5