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Sarà forse l’anno buono per il mercato, che si arricchirà di modelli di auto elettriche a costi relativamente più abbordabili anche nei segmenti più bassi dell’offerta. E, forse, sarà l’anno buono anche per noi di OneWedge: molte aziende stanno maturando la consapevolezza di dover agire anche sulla propria flotta e noi siamo lì pronti ad … More 2020: it’s about time !
[Click here for the Italian version] As it turns out, I was among the first five people in Italy to pre-book a Volkswagen ID.3 when it was launched, and that distinction (of which I was totally unaware) earned me a ticket to fly to Dresden on dec 12th, courtesy of Volkswagen, to be in the … More Test drive Volkswagen ID.3
Un novembre senza infamia né lode, ma col segno più: il mercato auto cresce del 2,1% rispetto all’anno scorso e si riporta quasi alla pari con il 2018 nei primi 11 mesi, facendo prevedere che comunque non si raggiungeranno i due milioni di immatricolazioni nell’anno. Le novemila vetture a benzina in più non compensano le … More Immatricolazioni Novembre 2019
Ieri ho raccontato in modo “leggero” l’esperienza fatta scambiando il veicolo elettrico a cui sono abituato con un altro dalle caratteristiche significativamente diverse. L’articolo mi serviva in realtà quale antefatto ad uno un po’ più serio (questo) che parla di un fenomeno cui ho già fatto cenno precedentemente parlando della Automotive Digital Transformation e cioè … More The rise of automotive software
Questa settimana ho scambiato l’auto con l’amico Leonardo Spacone, per permettergli di testare a fondo la versione per la Kona 64 della sua app PowerCruiseControl. Dunque, come nel film da cui prende il titolo questo post, io e lui per tre giorni ci siamo scambiati di posto, lui in giro per l’Europa con la Kona … More Trading places
Cala l’accetta su un migliaio di posizioni manageriali in Mercedes, riferisce Il Sole 24 Ore. Ma diversamente da quanto ci spiega Alberto Annicchiarico dalle pagine del quotidiano della Confindustria io non credo che si tratti della mera necessità di risparmiare qualche decina di milioni di retribuzioni; certo, il “deserto dei profitti” preconizzato da Alix Partners … More ADX al lavoro (#3)
Aiutato da un confronto su una base facile (ottobre 2018 era risultato in contrazione di quasi il 3% sull’anno prima) il comparto auto mette a segno un ottimo +6,6% che non si vedeva dal febbraio 2018. Per quanto riguarda le motorizzazioni su quelle fossili si ripete l’ormai consueta contrazione del diesel (-13,3%), più che compensata … More Immatricolazioni Ottobre 2019
Abbiamo scritto ieri della situazione della infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici in sette paesi europei. Oggi studiamo questi dati (prendendo in considerazione i soli dati EAFO, più completi) per capire quale sia la strategia vincente per far decollare la Mobilità Elettrica. I due parametri presi in considerazione sono le densità di caricatori “Normali” (fino … More Rete di ricarica: Italia vs. Europa (parte II)
Qualche giorno fa l’Amministratore Delegato di ENEL X, Francesco Venturini ha postato sul suo profilo LinkedIn un grafico animato dal quale si vedeva che l’Italia è il Paese dove il rapporto tra caricatori e numero di EV circolanti è più elevato. Il messaggio era insomma: “Se la Mobilità Elettrica stenta a decollare in Italia, la … More Rete di ricarica: Italia vs. Europa
È di questi giorni la notizia che il Governo italiano intende “puntare” sull’idrogeno per decarbonizzare la nostra economia. Non è un’idea così nuova, ed in effetti l’annuncio del Presidente del Consiglio è in continuità con la firma, giusto un anno fa della Hydrogen Initiative. Si tratta di una iniziativa che ha ricevuto il plauso dell’industria, … More L’idrogeno, Freddy Krueger dell’energia!
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